DKGB-12250-12V250AH የታሸገ ጥገና ነፃ ጄል ባትሪ የፀሐይ ባትሪ

በሊድ-አሲድ ባትሪ እና በጄል ባትሪ መካከል ያለው ልዩነት
ለሶላር ሴል የእርሳስ አሲድ ባትሪ ወይም ጄል ባትሪ መምረጥ የተሻለ ነው?ልዩነቱ ምንድን ነው?
በመጀመሪያ ደረጃ እነዚህ ሁለት ዓይነት ባትሪዎች ለፀሃይ ኃይል ማመንጫ መሳሪያዎች ተስማሚ የሆኑ የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ናቸው.ልዩ ምርጫ በእርስዎ አካባቢ እና መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ ነው.

የእርሳስ አሲድ ባትሪ እና ጄል ባትሪ ሁለቱም ባትሪውን ለመዝጋት የካቶድ መምጠጥ መርህ ይጠቀማሉ።Xili ባትሪ ሲሞላ ፖዘቲቭ ፖሉ ኦክሲጅን ይለቃል እና አሉታዊ ምሰሶው ሃይድሮጅንን ይለቃል።የኦክስጅን ዝግመተ ለውጥ ከአዎንታዊ ኤሌክትሮድ የሚጀምረው አወንታዊ ኤሌክትሮዶች ክፍያ 70% ሲደርስ ነው.የኦክስጅን መጠን ወደ ካቶድ ይደርሳል እና ከካቶድ ጋር እንደሚከተለው ምላሽ ይሰጣል የካቶድ መምጠጥ ዓላማን ለማሳካት.የአሉታዊ ኤሌክትሮድ ሃይድሮጂን ዝግመተ ለውጥ የሚጀምረው ክፍያው 90% ሲደርስ ነው.በተጨማሪም, አሉታዊ electrode ላይ ኦክስጅን ቅነሳ እና አሉታዊ electrode ያለውን ሃይድሮጅን overpotential መሻሻል ራሱ የሃይድሮጂን ዝግመተ ለውጥ ምላሽ ከፍተኛ መጠን ይከላከላል.

በሁለቱ መካከል ያለው ትልቅ ልዩነት ኤሌክትሮላይት ማከም ነው.

ለእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ምንም እንኳን አብዛኛው የባትሪው ኤሌክትሮላይት በ AGM membrane ውስጥ ቢቀመጥም 10% የሚሆነው የሜምፕል ቀዳዳዎች ወደ ኤሌክትሮላይት ውስጥ መግባት የለባቸውም።በአዎንታዊ ኤሌክትሮድ የሚመነጨው ኦክሲጅን በእነዚህ ቀዳዳዎች በኩል ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ይደርሳል እና በአሉታዊ ኤሌክትሮድ ይያዛል.

ለጄል ባትሪ፣ በባትሪው ውስጥ ያለው የሲሊኮን ጄል ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ባለ ቀዳዳ አውታር መዋቅር ከሲኦ ቅንጣቶች እንደ አጽም ሆኖ በውስጡ ያለውን ኤሌክትሮላይት ይይዛል።በባትሪው የተሞላው የሲሊካ ሶል ወደ ጄል ከተቀየረ በኋላ ክፈፉ የበለጠ እየጠበበ ስለሚሄድ የጄል ስንጥቆች በአዎንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች መካከል ስለሚታዩ ከፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ የሚለቀቀው ኦክሲጅን ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ እንዲደርስ የሚያስችል ሰርጥ ይሰጣል።

የሁለቱም ባትሪዎች የማተሚያ መርህ አንድ አይነት መሆኑን እና ልዩነቱ በኤሌክትሮላይት "ማስተካከያ" እና በአሉታዊ ኤሌክትሮድ ቻናል ላይ ለመድረስ ኦክስጅንን በማቅረብ ላይ ይገኛል.

ከዚህም በላይ በሁለቱ የባትሪ ዓይነቶች መዋቅር እና ቴክኖሎጂ መካከል ትልቅ ልዩነቶችም አሉ.የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች ንጹህ የሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ እንደ ኤሌክትሮላይት ይጠቀማሉ.የኮሎይዳል የታሸገ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች ኤሌክትሮላይት በሲሊካ ሶል እና በሰልፈሪክ አሲድ የተዋቀረ ነው።የሰልፈሪክ አሲድ ክምችት ከሊድ አሲድ ባትሪዎች ያነሰ ነው።

ከዚያ በኋላ የ Xili ባትሪ የመልቀቂያ አቅም እንዲሁ የተለየ ነው።የኮሎይድ ኤሌክትሮላይት ቀመር ፣ የኮሎይድ ቅንጣቶችን መጠን ይቆጣጠሩ ፣ ሃይድሮፊል ፖሊመር ተጨማሪዎችን ይጨምሩ ፣ የኮሎይድ መፍትሄን ትኩረትን ይቀንሱ ፣ ከኤሌክትሮድ ሰሌዳው ጋር ያለውን ንክኪነት እና ቅርበት ያሻሽላሉ ፣ የቫኩም አሞላል ሂደትን ይከተላሉ ፣ የጎማ መለያውን በተቀነባበረ ሴፓራተር ወይም AGM መለያ ይተኩ። የባትሪውን ፈሳሽ መሳብ ማሻሻል;የጄል የታሸገ ባትሪ የማውጣት አቅም የባትሪውን ደለል በማስወገድ እና በመጠኑ በጠፍጣፋው አካባቢ ውስጥ ያሉ ንቁ ንጥረ ነገሮችን ይዘት በመጨመር ወደ ክፍት እርሳስ ባትሪ ደረጃ ሊደርስ ወይም ሊጠጋ ይችላል።

ኤጂኤም የታሸገ እርሳስ አሲድ ባትሪዎች ከኤሌክትሮላይት ያነሱ፣ ወፍራም ፕላቶች እና የንቁ ንጥረ ነገሮች አጠቃቀም መጠን ከክፍት አይነት ባትሪዎች ያነሰ ነው፣ ስለዚህ የዝሊ ባትሪዎችን የማውጣት አቅም ከክፍት አይነት ባትሪዎች በ10% ያነሰ ነው።ከዛሬው ጄል የታሸገ ባትሪ ጋር ሲወዳደር የመልቀቂያ አቅሙ አነስተኛ ነው።ያም ማለት የጄል ባትሪ ዋጋ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ይሆናል.