DKOPzV-420-2V420AH የታሸገ ጥገና ነፃ ጄል ቱቡላር OPzV GFMJ ባትሪ
1. የእውቂያ ወለል ሕክምና
የታንክ ሽፋን, ሼል እና የባትሪው ምሰሶ ብዙውን ጊዜ በላብ, በዘይት, በአቧራ, ወዘተ የተበከለ ነው, በተጨማሪም በኤቢኤስ, ፒፒ ወይም እንደገና ጥቅም ላይ በሚውል ፕላስቲክ ላይ የመልቀቂያ ወኪሎች አሉ.ማሸጊያው በሚጠቀሙበት ጊዜ የ ABS ሼል በቀጥታ በኦርጋኒክ መሟሟት (አቴቶን) ይጸዳል እና ከደረቀ በኋላ ይዘጋል.
2. ተመጣጣኝነት
የሁለት-ክፍሎች የኢፖክሲ ሙጫ AB ማጣበቂያ ድብልቅ ጥምርታ እንደ ምላሽ ዘዴው ይወሰናል።በጣም ብዙ የድብልቅ ጥምርታ መዛባት የአንድን የተወሰነ አካል ወደ አለመሟላት ይመራዋል ወይም የግንኙነት ጥንካሬን በእጅጉ ይቀንሳል።ትክክለኛው የማደባለቅ ዘዴ ጎማውን በክብደት መጠን ሳይሆን በክብደት መጠን (ስህተቱ ከ 3% ያልበለጠ) ሙሉ በሙሉ መቀላቀል ነው.የማጣበቂያው A viscosity በጣም ከፍተኛ ነው እና የአከባቢ ሙቀት ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ በእኩል መጠን ለመቀስቀስ አስቸጋሪ ነው.ልክ እንደ 30 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ (ወደ 30 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ቀድመው ያሞቁ, እና ከዚያም ከማጣበቂያ B ጋር ያዋህዱት.በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ በሙሉ በእኩል ማነሳሳት አስፈላጊ ነው.የድብልቅ ሬሾው ትክክለኛ በሚሆንበት ጊዜ ማደባለቁ በቂ ካልሆነ ብዙውን ጊዜ በአካባቢው መድረቅ ወይም ማጣበቅ ይከሰታል, ውጤቱም የመገጣጠም አፈፃፀም እና የአሲድ መከላከያ አፈፃፀም መስፈርቶቹን ሙሉ በሙሉ ማሟላት አይችልም, ለመጠቀም ይመከራል. ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የሚቀሰቅሰው ማሽን፣ እና ሙጫውን ከውስጥ ባለው የእቃ መያዥያ ግድግዳ ላይ ይንጠቁጥ እና በማቀላቀል ሂደት ውስጥ እንደገና ያነሳሱ እና ሁሉም ሙጫዎች ሙሉ በሙሉ መቀላቀል አለባቸው።
ዋና መለያ ጸባያት
1. ረጅም ዑደት-ህይወት.
2. አስተማማኝ የማተም አፈፃፀም.
3. ከፍተኛ የመነሻ አቅም.
4. ትንሽ የራስ-ፈሳሽ አፈፃፀም.
5. ጥሩ የፍሳሽ አፈፃፀም በከፍተኛ ደረጃ.
6. ተለዋዋጭ እና ምቹ መጫኛ, አጠቃላይ ገጽታ ውበት.
መለኪያ
ሞዴል | ቮልቴጅ | ትክክለኛ አቅም | NW | L*W*H*ጠቅላላ ከፍተኛ |
DKOPzV-200 | 2v | 200አህ | 18.2 ኪ.ግ | 103 * 206 * 354 * 386 ሚሜ |
DKOPzV-250 | 2v | 250አህ | 21.5 ኪ.ግ | 124 * 206 * 354 * 386 ሚሜ |
DKOPzV-300 | 2v | 300አህ | 26 ኪ.ግ | 145 * 206 * 354 * 386 ሚሜ |
DKOPzV-350 | 2v | 350አህ | 27.5 ኪ.ግ | 124 * 206 * 470 * 502 ሚሜ |
DKOPzV-420 | 2v | 420አህ | 32.5 ኪ.ግ | 145 * 206 * 470 * 502 ሚ.ሜ |
DKOPzV-490 | 2v | 490አህ | 36.7 ኪ.ግ | 166 * 206 * 470 * 502 ሚ.ሜ |
DKOPzV-600 | 2v | 600አህ | 46.5 ኪ.ግ | 145 * 206 * 645 * 677 ሚ.ሜ |
DKOPzV-800 | 2v | 800አህ | 62 ኪ.ግ | 191 * 210 * 645 * 677 ሚ.ሜ |
DKOPzV-1000 | 2v | 1000አህ | 77 ኪ.ግ | 233 * 210 * 645 * 677 ሚ.ሜ |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200አህ | 91 ኪ.ግ | 275 * 210 * 645 * 677 ሚሜ |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500አህ | 111 ኪ.ግ | 340 * 210 * 645 * 677 ሚሜ |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500አህ | 111 ኪ.ግ | 275 * 210 * 795 * 827 ሚሜ |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000አህ | 154.5 ኪ.ግ | 399 * 214 * 772 * 804 ሚሜ |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500አህ | 187 ኪ.ግ | 487 * 212 * 772 * 804 ሚሜ |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000አህ | 222 ኪ.ግ | 576 * 212 * 772 * 804 ሚሜ |
የ OPzV ባትሪ ምንድነው?
D King OPzV ባትሪ፣ እንዲሁም GFMJ ባትሪ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።
አወንታዊው ፕላስቲን የ tubular polar plateን ይቀበላል፣ ስለዚህ የ tubular ባትሪም የሚል ስም ሰጥቷል።
የስመ ቮልቴጅ 2V ነው, መደበኛ አቅም በተለምዶ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2300ah, 2500ah, 2500ahእንዲሁም ብጁ አቅም ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች ይመረታሉ.
የዲ ኪንግ OPzV ባትሪ መዋቅራዊ ባህሪዎች
1. ኤሌክትሮላይት:
ከጀርመን የተጨመቀ ሲሊካ የተሰራ, በተጠናቀቀው ባትሪ ውስጥ ያለው ኤሌክትሮላይት በጄል ሁኔታ ውስጥ ነው እና አይፈስስም, ስለዚህ ምንም ፍሳሽ እና ኤሌክትሮላይት ማመቻቸት የለም.
2. የዋልታ ሳህን;
አወንታዊው ፕላስቲን የ tubular polar platesን ይቀበላል, ይህም ህይወት ያላቸው ንጥረ ነገሮች መውደቅን በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል.አወንታዊው የሰሌዳ አጽም በጥሩ የዝገት መቋቋም እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ባለው ባለብዙ ቅይጥ ዳይ casting የተሰራ ነው።አሉታዊ ጠፍጣፋ ልዩ የፍርግርግ መዋቅር ንድፍ ያለው የፓስታ ዓይነት ሲሆን ይህም የመኖሪያ ቁሳቁሶችን የመጠቀም መጠን እና የአሁኑን ትልቅ የመልቀቂያ አቅም የሚያሻሽል እና ጠንካራ የመሙላት ተቀባይነት አቅም አለው።
3. የባትሪ ቅርፊት
ከኤቢኤስ ቁስ የተሰራ፣ ዝገትን የሚቋቋም፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ቆንጆ መልክ፣ ከሽፋኑ ጋር ከፍተኛ የማተም አስተማማኝነት፣ ምንም አይነት የመፍሰሻ አደጋ የለም።
4. የደህንነት ቫልቭ
በልዩ የደህንነት ቫልቭ መዋቅር እና ትክክለኛ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ቫልቭ ግፊት የውሃ ብክነትን መቀነስ ይቻላል ፣ እና የባትሪ ቅርፊት መስፋፋት ፣ መሰባበር እና ኤሌክትሮላይት መድረቅን ማስቀረት ይቻላል ።
5. ድያፍራም
ከአውሮፓ የሚመጣ ልዩ ማይክሮፖሮሲስ የ PVC-SiO2 ዲያፍራም ጥቅም ላይ ይውላል, ትልቅ ብስባሽ እና ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ አለው.
6. ተርሚናል
የተከተተ የመዳብ ኮር እርሳስ ቤዝ ምሰሶ የበለጠ የአሁኑን የመሸከም አቅም እና የዝገት መቋቋም አለው።
ከመደበኛ ጄል ባትሪ ጋር ሲነፃፀሩ ቁልፍ ጥቅሞች:
1. ረጅም የህይወት ጊዜ, ተንሳፋፊ ክፍያ ንድፍ ህይወት 20 አመት, የተረጋጋ አቅም እና ዝቅተኛ የመበስበስ መጠን በተለመደው ተንሳፋፊ ክፍያ አጠቃቀም.
2. የተሻለ ዑደት አፈጻጸም እና ጥልቅ ፈሳሽ ማግኛ.
3. በከፍተኛ ሙቀት የመስራት አቅም ያለው እና በመደበኛነት በ -20 ℃ - 50 ℃ ላይ መስራት ይችላል።
ጄል ባትሪ የማምረት ሂደት
የሊድ ጥሬ እቃዎች
የዋልታ ሳህን ሂደት
ኤሌክትሮድ ብየዳ
ሂደትን ማሰባሰብ
የማተም ሂደት
የመሙላት ሂደት
የመሙላት ሂደት
ማከማቻ እና መላኪያ
የምስክር ወረቀቶች
Dking ባትሪ OPzS ተከታታይ
Dking OPzS በፈሳሽ የበለጸገ የቱቦ ባትሪ ዝቅተኛ ራስን የማፍሰስ፣ ትልቅ የሙቀት አቅም፣ ለሙቀት መሸሽ የተጋለጠ አይደለም፣ ጠንካራ የጥልቅ ዑደት አፈጻጸም፣ ሰፊ የስራ ሙቀት እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው።
የምርት ባህሪያት
1. ምሰሶ ፕላስቲን፡- አወንታዊው ፕላስቲን የ tubular ምሰሶ ፕላስቲን ይቀበላል፣ ይህም የቀጥታ ቁሶችን መውደቅን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይከላከላል።አወንታዊው የሰሌዳ ማዕቀፍ ከብዙ አካል ቅይጥ ዳይ-ካስቲንግ የተሰራ ነው፣ ጥሩ የዝገት መቋቋም እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያለው።አሉታዊው የኤሌክትሮል ንጣፍ የመለጠፍ አይነት ኤሌክትሮድ ንጣፍ ነው.የልዩ ፍርግርግ መዋቅር ዲዛይን የቀጥታ ቁሳቁስ አጠቃቀምን እና ትልቅ የአሁኑን የመልቀቂያ አቅም ያሻሽላል ፣ እና የኃይል መሙያ ተቀባይነት አቅም ጠንካራ ነው።
2. የባትሪ ታንክ: የ SAN ግልጽ ታንክ ነው, ዝገት የመቋቋም, ከፍተኛ ጥንካሬ እና ውብ መልክ ጋር.የባትሪው ውስጣዊ መዋቅር እና ሁኔታ በቀጥታ በሚታወቀው ታንኳ በኩል ሊታይ ይችላል
3. ተርሚናል መታተም፡- የዳይ-ካስት እርሳስ ቤዝ ፖስት ከተከተተ መዳብ ኮር ጋር ከፍተኛ የአሁኑን የመሸከም አቅም እና የዝገት የመቋቋም አቅም አለው።የምሰሶ ማተሚያ መዋቅር በኋለኛው ጊዜ ውስጥ በፖል ፕላስቲን ማራዘሚያ ምክንያት የሚፈጠረውን ግፊት በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል ፣ ፍሳሽን ያስወግዳል ፣ ምሰሶውን መታተምን ያረጋግጣል ፣ እና የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ያሻሽላል።
4. ፀረ-አሲድ መሰኪያ፡ ልዩ የፈንገስ ቅርጽ ያለው ፀረ-አሲድ መሰኪያ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እሱም የአሲድ ጭጋግ እና የእሳት ቃጠሎን የማጣራት ተግባር ያለው፣ እና ለኤሌክትሮላይቲክ እፍጋት እና የሙቀት መጠንን በቀጥታ ለመለካት ምቹ፣ ለአጠቃቀም ምቹ እና ለጥገና ምቹ ነው።
የማመልከቻ መስክ
ኮሙኒኬሽን፣ ተጠባባቂ ሃይል አቅርቦት፣ የአደጋ ጊዜ መብራት ስርዓት፣ የመርከብ ተጠባባቂ ሃይል አቅርቦት፣ ሬዲዮ እና ሴሉላር ስልክ ማስተላለፊያ ጣቢያ።
የቡዋይ መብራት፣ የባቡር ሲግናል፣ አማራጭ ሃይል (የፀሀይ ሃይል፣ የንፋስ ሃይል)፣ ሃይል ጣቢያ፣ የተለመደው ሃይል ጣቢያ፣ ትልቅ ዩፒኤስ እና የኮምፒውተር ተጠባባቂ ሃይል አቅርቦት።